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- 發(fā)布時(shí)間: 2024-11-13
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- 作者: 超級(jí)管理員
近期，交通運(yùn)輸部發(fā)布《交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄（2024年度）》，涵蓋公路、航道及港口、道路運(yùn)輸、船舶運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域共27項(xiàng)先進(jìn)適用的節(jié)能低碳技術(shù)。由北部灣港集團(tuán)旗下廣西欽州保稅港區(qū)盛港碼頭有限公司申報(bào)的《純電動(dòng)智能導(dǎo)引運(yùn)輸車的應(yīng)用》入選，成為廣西唯一入選推廣目錄的技術(shù)應(yīng)用。
《交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能低碳技術(shù)推廣目錄》的編制和發(fā)布是引導(dǎo)行業(yè)科學(xué)選用先進(jìn)節(jié)能低碳技術(shù)的有效舉措。此次《純電動(dòng)智能導(dǎo)引運(yùn)輸車的應(yīng)用》的入選是交通運(yùn)輸行業(yè)對(duì)北部灣港在推動(dòng)綠色、智能、低碳發(fā)展取得成效的充分認(rèn)可。
該項(xiàng)應(yīng)用主要是指智能導(dǎo)引運(yùn)輸車（Intelligent Guided Vehicle，簡稱IGV）基于定位導(dǎo)航技術(shù)，通過碼頭內(nèi)的無線通訊設(shè)施與碼頭生產(chǎn)系統(tǒng)連通，進(jìn)行信息交互，并根據(jù)自身定位執(zhí)行既定軌跡的跟蹤，通過導(dǎo)航系統(tǒng)下發(fā)的行車指令控制液壓、機(jī)械、驅(qū)動(dòng)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)場內(nèi)的自動(dòng)化運(yùn)行。
北部灣港集團(tuán)將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭的72臺(tái)純電動(dòng)智能導(dǎo)引運(yùn)輸車上，充分利用其移動(dòng)靈活、低能耗的優(yōu)勢，提高作業(yè)效率，減少軌道吊的作業(yè)占比，從而達(dá)到了更加節(jié)能的效果。據(jù)測算，相較于傳統(tǒng)碼頭使用燃油集裝箱卡車進(jìn)行水平運(yùn)輸，該項(xiàng)目每年能節(jié)省相當(dāng)于約2602噸標(biāo)準(zhǔn)煤的能量消耗，減少近7608噸二氧化碳排放，節(jié)能效率高達(dá)74.19%，節(jié)能降碳效果顯著。
北部灣港集團(tuán)在建設(shè)交通強(qiáng)國和實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)背景下，堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，提“智”降碳，積極探索和應(yīng)用新技術(shù)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，不斷加快綠色轉(zhuǎn)型步伐，加快建設(shè)綠色智慧一流港口，助力實(shí)現(xiàn)國家的“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。